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.對靜密封件(jian)的要求。靜密封件(jian)在剛性固定(ding)(ding)表(biao)面之間防止油液外泄(xie)。合(he)理(li)設計密封槽尺寸及公差(cha),使安(an)裝(zhuang)后的密封件(jian)到(dao)一定(ding)(ding)擠(ji)壓產生變(bian)形以便填塞配合(he)表(biao)面的微觀(guan)凹陷(xian),并把(ba)密封件(jian)內應力提高到(dao)高于(yu)被密封的壓力。隨(sui)著(zhu)配合(he)表(biao)面的運動,靜密封就成了(le)動密封。粗糙的配合(he)表(biao)面將(jiang)磨損(sun)密封件(jian),變(bian)動的間隙(xi)將(jiang)蠶(can)食密封件(jian)邊緣。

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.合理設計(ji)安(an)裝板。當閥組或底板用螺(luo)栓(shuan)固定在安(an)裝面上時,為了得到滿意的(de)初始密(mi)封和防(fang)止密(mi)封件被擠(ji)出溝(gou)槽和被磨(mo)損,安(an)裝面要(yao)平(ping)直,密(mi)封面要(yao)求精加工,表面粗糙度要(yao)達到0.8μm,平(ping)面度要(yao)達到0.01/100mm。表面不(bu)能有徑向劃(hua)痕(hen),連(lian)接螺(luo)釘的(de)預緊力要(yao)足夠(gou)大,以防(fang)止表面分離。

外(wai)泄(xie)漏(lou)是指(zhi)油液(ye)從各(ge)密封不嚴(yan)處泄(xie)漏(lou)到液(ye)壓缸外(wai)面的(de)大氣中,常(chang)見(jian)的(de)外(wai)泄(xie)漏(lou)有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工(gong)程機械液壓缸(gang)的(de)缸(gang)套(tao)與(yu)缸(gang)蓋較多采用螺紋連接,然后在(zai)螺紋端口處加0形(xing)密封圈。當(dang)此處發生漏油現象時多為(wei)O形(xing)圈損(sun)壞(huai),只要更(geng)換合(he)適的(de)新O形(xing)圈即可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有漏油現象(xiang)發生時(shi),除更(geng)換密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)外,還(huan)應檢查活塞(sai)桿是否損(sun)傷(shang)。若(ruo)活塞(sai)桿有損(sun)傷(shang),可用(yong)(yong)(yong)油將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后用(yong)(yong)(yong)金屬膠涂抹在損(sun)傷(shang)處,再(zai)用(yong)(yong)(yong)活塞(sai)桿油封(feng)在活塞(sai)桿上來(lai)回移動刮去多(duo)余的(de)(de)膠,等膠完全固化后再(zai)投(tou)入使用(yong)(yong)(yong)。若(ruo)導向套(tao)磨損(sun),可加(jia)工一個內(nei)徑略小(xiao)的(de)(de)導向套(tao)來(lai)更(geng)換。經驗表明,安(an)裝加(jia)工新(xin)導向套(tao)后,如果油封(feng)僅能用(yong)(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)導向套(tao)的(de)(de)內(nei)徑尺寸應比原來(lai)減(jian)小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的(de)(de)導向套(tao)既可以正確安(an)裝密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)又可以彌補磨損(sun)的(de)(de)間隙,從而能更(geng)好地起到(dao)密(mi)(mi)封(feng)作用(yong)(yong)(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所(suo)有(you)的液壓系(xi)統在使(shi)用(yong)一段時間后,由于(yu)沖(chong)擊(ji)和振動(dong)會(hui)造成管接頭(tou)(tou)松動(dong)。管接頭(tou)(tou)的漏油(you)主要與連接處的加工(gong)精(jing)度、緊固強度及有(you)沒有(you)毛(mao)刺等因(yin)素有(you)關,因(yin)此(ci)當發現此(ci)處漏油(you),除檢(jian)查密封圈(quan)的密封情況外,還(huan)應(ying)檢(jian)查接頭(tou)(tou)是(shi)否(fou)正確(que)裝配、是(shi)否(fou)可靠擰緊以及接觸(chu)面有(you)無傷痕等,必(bi)要時加以更換(huan)或修復。

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1、主泵：挖掘機(ji)的液壓泵相當于人體的大腦，所以(yi)(yi)出現特(te)殊問(wen)題，所以(yi)(yi)拆卸下來(lai)后(hou)大家可以(yi)(yi)進行細密檢查(cha)，沒(mei)有發現任何問(wen)題，就(jiu)可以(yi)(yi)開始(shi)組裝了。

2、主控閥：如果(guo)機器沒有(you)出現類似速度慢、動(dong)作(zuo)異(yi)常、動(dong)作(zuo)無力等(deng)典(dian)型(xing)故(gu)障，則說(shuo)明主控閥沒有(you)異(yi)常，這(zhe)時候(hou)的清理工作(zuo)就比較簡(jian)單了，當然(ran)值得注意的是大家要看(kan)一下油(you)封有(you)沒有(you)老化、變形、損(sun)壞(huai)等(deng)情況，如果(guo)有(you)則及時更換(huan)新的配件。

3、油箱：

油箱(xiang)清理技術難度比(bi)較(jiao)(jiao)低(di)，但對精細程度要求嚴(yan)格，換句(ju)話說，清理油箱(xiang)人人都會，但能(neng)不能(neng)清理、干凈就(jiu)比(bi)較(jiao)(jiao)難了！

這(zhe)里(li)教給(gei)大(da)家一個小方法，可(ke)以(yi)先用(yong)高壓水 加熱清理遍，然后(hou)用(yong)吹(chui)風(feng)機(ji)吹(chui)干，接(jie)著可(ke)以(yi)采用(yong)吸鐵石(shi)+面團將油箱底部的(de)雜質、金(jin)屬屑等(deng)清理出(chu)來，一步用(yong)燃(ran)油再次清洗！這(zhe)樣才能保(bao)證清理的(de)效果。

4、散熱器：

對于散(san)熱(re)器的(de)清(qing)(qing)理(li)只有(you)兩個原(yuan)則，是可清(qing)(qing)理(li)就進行清(qing)(qing)理(li)，如果已經臟的(de)沒(mei)有(you)清(qing)(qing)理(li)的(de)價值了，那(nei)么大家要果斷的(de)更換(huan)，以(yi)免浪費時間不(bu)(bu)說(shuo)，還可能(neng)導致散(san)熱(re)不(bu)(bu)良引起高溫。

如果(guo)清(qing)理的話可(ke)以采(cai)用倒柴(chai)油后(hou)晃動將(jiang)雜質和臟東西清(qing)理出來，或者也可(ke)以用高壓氣體或水等(deng)清(qing)理，總而言之(zhi)一(yi)句話，一(yi)次(ci)清(qing)理不(bu)干凈就再來一(yi)次(ci)！

5、回(hui)轉馬達、行走馬達、中央回(hui)轉接(jie)頭：

這(zhe)幾個部件(jian)都(dou)是挖掘機行動的主要精密件(jian)，所以拆卸(xie)、檢查(cha)、清灰、去雜質(zhi)，檢查(cha)是否有(you)磨(mo)損(sun)，這(zhe)幾個步驟一樣都(dou)不能落下；如果沒有(you)任何問(wen)題(ti)就可以重裝了(le)，裝配過程中記得看下油封是否有(you)老化問(wen)題(ti)。

6、電磁閥：

機器使用時間一長，液壓油(you)難免會出現變臟問題，如果(guo)油(you)臟會間接導(dao)致(zhi)電磁閥發卡，所(suo)以檢查(cha)是(shi)要格外仔(zi)細(xi)。

7、油(you)缸(gang)：首先在油(you)缸(gang)拆(chai)卸過程中大家要(yao)注意(yi)不要(yao)引(yin)起不必(bi)要(yao)的損壞，其次(ci)油(you)缸(gang)的清理工作要(yao)復雜一些，拆(chai)卸檢查(cha)有無異常，清洗后更(geng)換新