液壓系統-加煤液壓系統價格-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在(zai)維修(xiu)現場缺乏(fa)診斷儀器或(huo)被查元件(jian)(jian)(jian)比(bi)較(jiao)精(jing)密(mi)不宜拆開時(shi)，應采用此法(fa)。先將(jiang)懷(huai)疑(yi)出現故障地元件(jian)(jian)(jian)拆下(xia)，換上(shang)新(xin)件(jian)(jian)(jian)或(huo)其他機器上(shang)工作正常、同型號的元件(jian)(jian)(jian)進行(xing)試驗，看(kan)故障能(neng)否(fou)排除(chu)即可作出診斷。
用(yong)對(dui)換診(zhen)斷法檢查(cha)故障，盡管受到結構、現(xian)場元(yuan)件(jian)儲備或拆(chai)卸不便(bian)等因素的(de)限制，操作起來也可(ke)能比(bi)較麻煩，但對(dui)于如平衡閥(fa)、溢流閥(fa)、單向閥(fa)之類(lei)的(de)體積(ji)小、易拆(chai)裝的(de)元(yuan)件(jian)，采用(yong)此法還(huan)是較方(fang)便(bian)的(de)。
對換(huan)診斷法可(ke)(ke)以避免(mian)因盲(mang)目拆(chai)(chai)卸而(er)導致液(ye)壓(ya)元件(jian)的性能(neng)降(jiang)低。對故障(zhang)如果不用對換(huan)法檢查，而(er)直接拆(chai)(chai)下(xia)可(ke)(ke)能(neng)壞了的主安(an)全閥(fa)并對其進行拆(chai)(chai)解，若該元件(jian)無問題，裝復(fu)后有(you)可(ke)(ke)能(neng)會影響其性能(neng)。
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外(wai)泄漏是指油液從各密封(feng)不嚴處泄漏到液壓(ya)缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄漏有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套(tao)與缸蓋較多采(cai)用螺紋(wen)連接,然(ran)后在螺紋(wen)端口處加0形(xing)密封(feng)圈(quan)。當此(ci)處發生漏油現(xian)象時多為O形(xing)圈(quan)損壞,只(zhi)要更換(huan)合(he)適的新O形(xing)圈(quan)即可解決(jue)問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有(you)(you)漏油現象(xiang)發(fa)生時,除更(geng)換(huan)密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈外,還應檢查活塞桿是否損(sun)(sun)傷(shang)。若活塞桿有(you)(you)損(sun)(sun)傷(shang),可用(yong)油將其清(qing)洗干凈,干燥后(hou)(hou)用(yong)金屬(shu)膠(jiao)涂抹(mo)在損(sun)(sun)傷(shang)處(chu),再用(yong)活塞桿油封(feng)(feng)(feng)在活塞桿上來(lai)回移(yi)動刮去多余的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后(hou)(hou)再投入使用(yong)。若導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)磨(mo)損(sun)(sun),可加工一個內(nei)徑(jing)略小(xiao)的導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)換(huan)。經驗表明,安(an)裝(zhuang)加工新導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)后(hou)(hou),如果油封(feng)(feng)(feng)僅能用(yong)1個月(yue)左右,則新導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)的內(nei)徑(jing)尺(chi)寸應比原來(lai)減(jian)小(xiao)0.15mm。這樣,新的導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)既可以正確安(an)裝(zhuang)密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈又可以彌補磨(mo)損(sun)(sun)的間隙(xi),從而(er)能更(geng)好地起到(dao)密(mi)封(feng)(feng)(feng)作(zuo)用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液壓系統在使用一(yi)段(duan)時間后,由(you)于(yu)沖擊和振動會造成管接頭松動。管接頭的漏油(you)主要(yao)與連接處(chu)的加(jia)(jia)工精(jing)度、緊固強(qiang)度及(ji)有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關,因此當發現此處(chu)漏油(you),除檢查(cha)密封圈的密封情況(kuang)外(wai),還(huan)應檢查(cha)接頭是否(fou)正(zheng)確裝配、是否(fou)可靠擰緊以及(ji)接觸面(mian)有(you)無傷痕等,必(bi)要(yao)時加(jia)(jia)以更換或(huo)修復(fu)。
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液(ye)壓(ya)制動(dong)(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能不良的(de)原因(yin)，一般可(ke)根據制動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)(ta)(ta)制動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)下制動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板后的(de)穩定性以及邊疆(jiang)多腳制動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板高度來判(pan)斷。
1.一般制動(dong)時踏板(ban)高度太低(di)zhi動(dong)效(xiao)能(neng)不(bu)良。如連續兩腳或幾腳制動(dong)，踏板(ban)高度隨(sui)這高且制動(dong)效(xiao)能(neng)好轉，說明制動(dong)鼓與磨擦片或總(zong)泵活塞與推(tui)桿的間隙過大。
2維持制(zhi)動(dong)時(shi)，踏(ta)板的高(gao)度若緩(huan)慢或迅速下降，說明制(zhi)動(dong)管(guan)路某處裂(lie)紋(wen)、接頭密閉不(bu)良或分泵(beng)皮(pi)碗密封不(bu)良，其回(hui)位(wei)(wei)彈簧過軟或折斷，或總(zong)泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密封不(bu)良，回(hui)油閥及出油閥不(bu)良。可首先踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板，觀察有(you)無制(zhi)動(dong)液滲漏部位(wei)(wei)。若外部正常，則(ze)應檢查分泵(beng)或總(zong)泵(beng)故障(zhang)。
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