力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其(qi)次是(shi)裝配時有(you)異物進(jin)入及密封材料質量不好。其(qi)后果則是(shi)動作(zuo)緩慢、無力，嚴重時還會造成活塞及缸(gang)筒的損(sun)壞，出現“拉缸(gang)”現象。處(chu)理方法是(shi)調(diao)整速度控制閥，對照安裝說明(ming)應做必要的操作(zuo)和改進(jin)。
(2)液壓回路(lu)泄漏。包括閥及液壓管路(lu)的(de)泄漏。檢(jian)修(xiu)方法(fa)是(shi)通過操縱換向閥檢(jian)查(cha)并消(xiao)除液壓連接管路(lu)的(de)泄漏。
(3)液壓油經溢流閥(fa)旁(pang)通(tong)回油箱。
O形密(mi)封(feng)(feng)圈在低壓(ya)下使用時，與U形密(mi)封(feng)(feng)圈比較，由于(yu)面壓(ya)較高、動靜摩(mo)擦阻力之差(cha)較大，容易產生(sheng)滑移(yi)或(huo)爬行(xing)；U型密(mi)封(feng)(feng)圈的面壓(ya)隨(sui)著壓(ya)力的提高而增大，雖(sui)然密(mi)封(feng)(feng)效果也(ye)相應提高，但(dan)動靜摩(mo)擦阻力之差(cha)也(ye)變(bian)大，內(nei)壓(ya)增加，影響橡膠彈性，由于(yu)唇緣的接(jie)觸阻力增大，密(mi)封(feng)(feng)圈將會傾翻及(ji)唇緣伸長，也(ye)容易引(yin)起滑移(yi)或(huo)爬行(xing)，為防止(zhi)其傾翻可采用支承(cheng)環保持其穩定。
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙不(bu)當(dang)產生的低速(su)爬行(xing)(xing)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和(he)導向(xiang)套(tao)之間(jian)(jian)的滑(hua)(hua)動配合(he)間(jian)(jian)隙太大，引(yin)起(qi)(qi)滑(hua)(hua)動面(mian)的受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦(ca)力(li)不(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)(xing)；滑(hua)(hua)動配合(he)間(jian)(jian)隙若太小，加上(shang)零部(bu)件制造存在公(gong)差，也(ye)會引(yin)起(qi)(qi)滑(hua)(hua)動面(mian)的受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦(ca)力(li)不(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)(xing)。
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2、液壓缸內(nei)導(dao)向元件摩擦力不(bu)均勻產生(sheng)的低(di)速(su)爬行，液壓缸常用的導(dao)向材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支撐環(huan)等，特別是非金屬支撐環(huan)尺(chi)寸(cun)不(bu)均勻，一些非金屬支撐環(huan)隨油(you)溫變化尺(chi)寸(cun)增大或(huo)減(jian)小，即在油(you)液中(zhong)尺(chi)寸(cun)穩(wen)定性差直接造成配合間(jian)隙的變化，很容易(yi)造成液壓缸的速(su)度不(bu)穩(wen)定。
