液壓缸定制-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸定制
威海力(li)建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本系(xi)列缸(gang)是由14種(zhong)(zhong)(zhong)缸(gang)徑(jing)，分別按四種(zhong)(zhong)(zhong)速比(bi)組(zu)成(cheng)28種(zhong)(zhong)(zhong)規(gui)格的單(dan)活塞雙(shuang)(shuang)作用(yong)(yong)差(cha)動油缸(gang)。另缸(gang)頭(tou)法蘭式(shi)、中(zhong)間耳軸(zhou)安裝式(shi)和(he)底座安裝式(shi)三種(zhong)(zhong)(zhong)還可做成(cheng)雙(shuang)(shuang)活塞桿雙(shuang)(shuang)作用(yong)(yong)等速油缸(gang)，再加上(shang)無端部(bu)(bu)緩沖(chong)和(he)兩(liang)端部(bu)(bu)有(you)緩沖(chong)與(yu)上(shang)述28種(zhong)(zhong)(zhong)規(gui)格組(zu)成(cheng)384個(ge)品種(zhong)(zhong)(zhong)。特別適合(he)于(yu)環境(jing)惡劣、重載的工(gong)(gong)作狀態下，廣泛(fan)應(ying)用(yong)(yong)于(yu)鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工(gong)(gong)業(ye)部(bu)(bu)門(men)。
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度太快
故障檢查：節流(liu)閥卡(ka)在打開(kai)位置或(huo)裝(zhuang)反(fan)
故障排除：重(zhong)裝節流閥
4、叉車起升缸(gang)自(zi)由下滑量太(tai)大或傾斜缸(gang)自(zi)傾角太(tai)大
故障檢查：換向閥閥桿內泄漏太大，傾斜(xie)缸活塞密封圈(quan)失效(xiao)內漏
故障排(pai)除(chu)：更換閥桿(gan)或更換密封圈
5、液(ye)壓缸活塞桿帶油(you)
故(gu)障檢查：油封是否損壞
故障排除：更換油(you)封(feng)（威海(hai)力建冶金液(ye)壓設備廠推薦）
現象(xiang)（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活(huo)塞頭靠經(jing)唇(chun)口(kou)側加開泄壓孔(kong)或者(zhe)改(gai)用組合類雙作用密(mi)封(feng)
現(xian)象(xiang)（二）：焦燒
原因：
1.系(xi)統內(nei)有殘留空(kong)(kong)氣在(zai)運行時(shi)，空(kong)(kong)氣在(zai)密封(feng)處聚集(ji)壓縮升溫產生密封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前，盡(jin)量排盡(jin)油缸內空氣
2.油缸起(qi)動時(shi)，不(bu)要立(li)即(ji)開到高速
3.當用U形圈時在(zai)其谷部加入潤滑脂，以防空(kong)氣積(ji)累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質(zhi)與(yu)橡膠材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者在(zai)空(kong)氣中暴(bao)露時間(jian)過長超(chao)過庫存期限(xian)導致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐高溫密封件材料(liao)
2.更改(gai)介質或(huo)更改(gai)耐介質的密封件(jian)材(cai)料
3.換新介質
4.不要將(jiang)密封(feng)件(jian)長時間(jian)暴露在大氣(qi)中，嚴格按照密封(feng)庫存要求對密封(feng)進行(xing)保(bao)存
李建波先生
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