
威(wei)海(hai)力建液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式:生產加工(gong)
地址(zhi):山(shan)東省威(wei)海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統(tong)
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
其次(ci)是(shi)裝(zhuang)配時有異物進(jin)入及(ji)(ji)密封材料質量(liang)不好。其后(hou)果則是(shi)動作緩慢、無力,嚴重(zhong)時還(huan)會(hui)造成活塞及(ji)(ji)缸(gang)筒的損壞,出(chu)現“拉(la)缸(gang)”現象。處(chu)理方法是(shi)調整(zheng)速度(du)控制閥,對照安(an)裝(zhuang)說(shuo)明應做必要的操作和改進(jin)。
(2)液壓(ya)回路泄漏(lou)。包(bao)括(kuo)閥及(ji)液壓(ya)管路的泄漏(lou)。檢修方(fang)法是(shi)通過操縱換向閥檢查并消除液壓(ya)連接(jie)管路的泄漏(lou)。
(3)液壓(ya)油(you)經溢流閥旁通回油(you)箱(xiang)。





有(you)異(yi)物進入后,活塞滑(hua)(hua)動(dong)(dong)表(biao)面(mian)的(de)外側如裝有(you)帶(dai)唇緣(yuan)的(de)密封(feng)件(jian),那么(me),工作時密封(feng)件(jian)的(de)唇緣(yuan)即可刮動(dong)(dong)異(yi)物,這對于避免(mian)劃(hua)傷是有(you)利的(de)。但是裝0形(xing)(xing)密封(feng)圈(quan)的(de)活塞,其兩端是滑(hua)(hua)動(dong)(dong)表(biao)面(mian),異(yi)物夾在此滑(hua)(hua)動(dong)(dong)表(biao)面(mian)之間,容易形(xing)(xing)成傷痕(hen)。
異物進(jin)入(ru)缸(gang)內的途徑(jing)有下列幾種。
① 進入缸內的(de)異(yi)物
a.由于保(bao)管時(shi)(shi)不注意使油(you)口(kou)敞開著(zhu),將產(chan)生時(shi)(shi)刻(ke)接受異物(wu)的條件,這是不允許的。保(bao)管時(shi)(shi)必(bi)須注入(ru)防(fang)銹(xiu)油(you)或(huo)者工(gong)作(zuo)油(you)液,并且塞好。
1、液(ye)壓缸(gang)設計間隙(xi)不當產(chan)生的低速(su)(su)爬行(xing),液(ye)壓缸(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)體、活塞(sai)桿和導向套之間的滑(hua)(hua)動配合間隙(xi)太大,引(yin)起(qi)滑(hua)(hua)動面的受壓不均(jun)勻,造(zao)成摩(mo)擦(ca)力(li)不均(jun)勻,引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)低速(su)(su)爬行(xing);滑(hua)(hua)動配合間隙(xi)若太小,加上(shang)零部件制造(zao)存在公差,也會(hui)引(yin)起(qi)滑(hua)(hua)動面的受壓不均(jun)勻,造(zao)成摩(mo)擦(ca)力(li)不均(jun)勻,引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)低速(su)(su)爬行(xing)。
上(shang)述(shu)圖片僅供參(can)考,詳細產品(pin)詳情(qing)請咨詢(xun)我(wo)們,更多型號(hao)請訪問我(wo)們的(de)網站或致電我(wo)們了解(jie)"。謝謝
2、液壓(ya)缸(gang)內(nei)導(dao)向(xiang)元件摩擦力(li)不均(jun)勻(yun)產(chan)生的低速爬行,液壓(ya)缸(gang)常用的導(dao)向(xiang)材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)等(deng),特別是非(fei)金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)尺寸不均(jun)勻(yun),一些(xie)非(fei)金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)隨油(you)溫變化尺寸增大或減小,即在油(you)液中尺寸穩定性差直接造(zao)成配合間隙的變化,很容易造(zao)成液壓(ya)缸(gang)的速度不穩定。