重載液壓缸-力建加煤液壓系統-重載液壓缸生產
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內孔表面劃(hua)傷的不良(liang)后果及快速(su)修(xiu)復方(fang)法(fa)：① 劃(hua)傷溝槽(cao)擠出的材料屑沫會嵌入密(mi)封件(jian)，運行(xing)時(shi)在損壞密(mi)封件(jian)工作部位的同時(shi)，可(ke)能造成新的劃(hua)傷區(qu)域痕路。
② 惡(e)化(hua)缸筒內壁的表面粗糙度，增(zeng)大摩(mo)擦力，易產生爬行現象。
③ 加重液壓(ya)缸(gang)的(de)內(nei)泄漏，使液壓(ya)缸(gang)工作效率降低。引起缸(gang)體(ti)內(nei)孔(kong)表面劃傷的(de)主(zhu)要(yao)原因如下。
（1）裝(zhuang)配液壓(ya)缸時造成的傷(shang)痕
故障檢查1：進(jin)油管堵塞
故障排除：疏通油(you)管(guan)、更(geng)換油(you)液(ye)
故障(zhang)檢(jian)查2：系(xi)統(tong)中有空氣
故障排(pai)除：從放氣孔排(pai)除
故障檢查3：齒輪(lun)泵軸承磨損或齒輪(lun)泵側板磨損
故障排除：更換齒輪泵軸承(cheng)或(huo)側板
附注：叉車(che)液(ye)壓系(xi)統中排空氣方(fang)法(fa)：
提(ti)起起升(sheng)油(you)缸，將液壓油(you)注入(ru)至標尺規定(ding)的油(you)位，使叉車負載額定(ding)載荷的1/10左右，擰松起升(sheng)缸上的放氣(qi)(qi)螺(luo)栓，操作(zuo)叉車直升(sheng)缸起升(sheng)、下降數次，直到放氣(qi)(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)(qi)泡時為止，然(ran)后擰緊放氣(qi)(qi)螺(luo)塞即可。
現象（一）：唇口(kou)破(po)損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄(xie)壓孔或者改(gai)用組合類雙作用密封(feng)
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空氣在運行時，空氣在密(mi)封處聚集壓縮(suo)升溫產生(sheng)密(mi)封焦燒碳化(hua)
防止措施：
1.在油(you)缸(gang)起(qi)動之前，盡(jin)量排盡(jin)油(you)缸(gang)內空氣
2.油缸(gang)起(qi)動時(shi)，不要立即(ji)開到高速
3.當用U形圈(quan)時在其谷(gu)部加入(ru)潤滑脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密(mi)封(feng)受潮或者在空氣中暴露時間(jian)過長超過庫存期限導致材料老(lao)化
防止措施：
1.降低(di)溫(wen)度，或者(zhe)更換耐高溫(wen)密封件材料
2.更改(gai)介質或更改(gai)耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不(bu)要將密(mi)(mi)封件長(chang)時間暴(bao)露(lu)在大氣中，嚴格按照密(mi)(mi)封庫存要求對(dui)密(mi)(mi)封進行(xing)保(bao)存
