拉桿式液壓缸加工-邢臺液壓缸加工-力建平臺液壓系統
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程(cheng)用液壓(ya)缸(gang)
HSG型工程用液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)為雙作用單活塞桿式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)。具(ju)有安裝連接方式(shi)多樣以及(ji)可帶緩(huan)沖裝置等特點。適用于(yu)工程機(ji)械(xie)、起重運輸(shu)機(ji)械(xie)、船舶機(ji)械(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)以及(ji)其它液(ye)壓(ya)(ya)系統。
DG型車(che)輛用液壓缸(gang)
DG型車(che)(che)輛(liang)(liang)用液壓(ya)(ya)缸(gang)為雙(shuang)作用單(dan)活塞桿式液壓(ya)(ya)缸(gang)，主要(yao)用于車(che)(che)輛(liang)(liang)、工程(cheng)機械(xie)(xie)、起重機械(xie)(xie)、礦山機械(xie)(xie)、冶金機械(xie)(xie)及其(qi)它機械(xie)(xie)的液壓(ya)(ya)系(xi)統。
O形密(mi)封(feng)圈(quan)在低壓(ya)下(xia)使(shi)用(yong)時，與U形密(mi)封(feng)圈(quan)比較(jiao)，由于(yu)面壓(ya)較(jiao)高、動靜(jing)摩(mo)擦阻力(li)(li)之(zhi)(zhi)差較(jiao)大(da)，容(rong)易產生(sheng)滑移(yi)或爬(pa)(pa)行(xing)(xing)；U型密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)(li)的(de)提高而增(zeng)大(da)，雖(sui)然(ran)密(mi)封(feng)效果也(ye)相(xiang)應(ying)提高，但(dan)動靜(jing)摩(mo)擦阻力(li)(li)之(zhi)(zhi)差也(ye)變大(da)，內壓(ya)增(zeng)加(jia)，影響橡膠彈(dan)性，由于(yu)唇緣的(de)接觸阻力(li)(li)增(zeng)大(da)，密(mi)封(feng)圈(quan)將會傾翻及唇緣伸長，也(ye)容(rong)易引起滑移(yi)或爬(pa)(pa)行(xing)(xing)，為防(fang)止其(qi)傾翻可(ke)采(cai)用(yong)支承環保持(chi)其(qi)穩定(ding)。
線形、帶形密封(feng)材料的纏(chan)繞方法(fa)如(ru)果不(bu)對(dui)(dui)，密封(feng)帶將被切斷，隨著進入缸(gang)內。線帶形密封(feng)件對(dui)(dui)滑動部分的繞接不(bu)會(hui)造(zao)成(cheng)什(shen)么(me)影響，但是會(hui)引(yin)起缸(gang)的單向閥動作(zuo)不(bu)靈或(huo)造(zao)成(cheng)緩(huan)沖調節閥不(bu)能(neng)調到底；對(dui)(dui)回路來(lai)說，可能(neng)引(yin)起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作(zuo)失靈。
傳(chuan)統的(de)修(xiu)(xiu)復(fu)方法是將(jiang)損壞的(de)部(bu)件進(jin)行拆卸后的(de)外協修(xiu)(xiu)復(fu)，或是進(jin)行刷鍍或是進(jin)行表面的(de)整體(ti)刮研，修(xiu)(xiu)復(fu)周期液壓(ya)缸缸體(ti)劃傷修(xiu)(xiu)復(fu)長，修(xiu)(xiu)復(fu)費(fei)用高。
