吉林CDCG350系列重載液壓缸-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液(ye)壓缸(gang)的(de)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)多種多樣，其分(fen)(fen)類方法也有多種：按運動方式(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)直線往復(fu)運動式(shi)和回(hui)轉擺動式(shi)；按受液(ye)壓力(li)作用情況可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)單作用式(shi)、雙作用式(shi)；按結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)活(huo)塞(sai)式(shi)、柱塞(sai)式(shi)、多級伸縮套筒(tong)式(shi)，齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)等；按安裝(zhuang)形(xing)式(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)拉桿、耳環、底腳、鉸(jiao)軸等；按壓力(li)等級可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威海力(li)建(jian)冶金液(ye)壓設備(bei)廠）
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動式(shi)液(ye)壓缸(gang)是輸出扭矩并實現(xian)往(wang)復運(yun)(yun)動的執行元件(jian)，有單葉(xie)片(pian)(pian)、雙(shuang)葉(xie)片(pian)(pian)、螺旋(xuan)擺(bai)(bai)動等幾種(zhong)形式(shi)。葉(xie)片(pian)(pian)式(shi)式(shi)：定子塊(kuai)固(gu)定在缸(gang)體上，而葉(xie)片(pian)(pian)和(he)轉(zhuan)子連接在一起。根據(ju)進油方向，葉(xie)片(pian)(pian)將帶動轉(zhuan)子作往(wang)復擺(bai)(bai)動。螺旋(xuan)擺(bai)(bai)動式(shi)又分單螺旋(xuan)擺(bai)(bai)動和(he)雙(shuang)螺旋(xuan)兩(liang)種(zhong)，現(xian)在雙(shuang)螺旋(xuan)比較常用，靠兩(liang)個螺旋(xuan)副降液(ye)壓缸(gang)內活(huo)塞的直線(xian)運(yun)(yun)動轉(zhuan)變為直線(xian)運(yun)(yun)動與自轉(zhuan)運(yun)(yun)動的復he運(yun)(yun)動，從而實現(xian)擺(bai)(bai)動運(yun)(yun)動。
(1)液(ye)壓缸(gang)內部(bu)泄(xie)(xie)漏(lou)。液(ye)壓缸(gang)內部(bu)泄(xie)(xie)漏(lou)包括液(ye)壓缸(gang)體密封(feng)、活塞桿與密封(feng)蓋密封(feng)及活塞密封(feng)均磨損(sun)過量等引起的泄(xie)(xie)漏(lou)。
活(huo)塞桿與密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)泄漏的原因是，密(mi)封(feng)(feng)件折皺、擠壓、撕(si)裂、磨損(sun)、老(lao)化、變質、變形等，此時(shi)應更換新的密(mi)封(feng)(feng)件。
活塞密封過量磨(mo)損(sun)的主要原因是速度控(kong)制閥(fa)調節(jie)不當(dang)，造(zao)成過高的背壓(ya)(ya)以及密封件(jian)安(an)裝不當(dang)或液壓(ya)(ya)油(you)污染(ran)。
