液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸批發
威海(hai)力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)液壓缸是輸(shu)出(chu)扭矩并實(shi)(shi)現往(wang)復(fu)運動(dong)(dong)(dong)的(de)執行(xing)元(yuan)件(jian)，有單(dan)葉片(pian)(pian)、雙(shuang)葉片(pian)(pian)、螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)等幾種形式(shi)。葉片(pian)(pian)式(shi)式(shi)：定(ding)子(zi)塊(kuai)固(gu)定(ding)在缸體上，而葉片(pian)(pian)和轉子(zi)連接在一起。根據進油(you)方(fang)向，葉片(pian)(pian)將帶(dai)動(dong)(dong)(dong)轉子(zi)作(zuo)往(wang)復(fu)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)。螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)又分單(dan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)和雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)(xuan)兩種，現在雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)(xuan)比較常(chang)用(yong)，靠兩個螺(luo)旋(xuan)(xuan)副降液壓缸內活塞(sai)的(de)直(zhi)線運動(dong)(dong)(dong)轉變為直(zhi)線運動(dong)(dong)(dong)與自轉運動(dong)(dong)(dong)的(de)復(fu)he運動(dong)(dong)(dong)，從(cong)而實(shi)(shi)現擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)運動(dong)(dong)(dong)。
孔的表(biao)(biao)面硬度提(ti)(ti)高(gao)約(yue)30%，缸筒(tong)(tong)內表(biao)(biao)面疲勞強度提(ti)(ti)高(gao)25%。油缸使用(yong)壽命若(ruo)只(zhi)考慮缸筒(tong)(tong)影響，提(ti)(ti)高(gao)2～3倍(bei)，鏜削滾壓(ya)工藝較磨削工藝效(xiao)率提(ti)(ti)高(gao)3倍(bei)左右。以上(shang)數據(ju)說明，滾壓(ya)工藝是高(gao)xiao的，能大大提(ti)(ti)高(gao)缸筒(tong)(tong)的表(biao)(biao)面質(zhi)量(liang)。
油(you)缸經(jing)過滾壓后，表面沒有鋒利的(de)微小(xiao)刃口，長時間的(de)運動摩擦也不會損傷密封(feng)圈或(huo)密封(feng)件，這(zhe)一點在(zai)液壓行業特別的(de)重要(yao)。
3、活塞滑移(yi)或爬行(xing)
液壓(ya)缸的活塞滑(hua)移或爬行(xing)將使液壓(ya)缸工作不(bu)穩定(ding)。主要原因如下：
(1)液壓(ya)缸(gang)(gang)內部澀滯。液壓(ya)缸(gang)(gang)內部零(ling)件(jian)裝配不(bu)當、零(ling)件(jian)變(bian)形、磨損或形位(wei)公差(cha)超限，動作阻力過大，使(shi)液壓(ya)缸(gang)(gang)活塞速度隨(sui)著行程位(wei)置的(de)不(bu)同而變(bian)化，出現滑移或爬行。原因大多是(shi)由于零(ling)件(jian)裝配質量差(cha)，表面有傷痕或燒結產(chan)生的(de)鐵屑，使(shi)阻力增大，速度下降。
