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減少動密封件的磨損。

 大多數動(dong)密封(feng)件都經(jing)過準確設計,如果動(dong)密封(feng)件加工合格,安(an)裝(zhuang)正確,使用合理(li),均可(ke)保證長(chang)時間相對(dui)無泄漏工作(zuo)。從設計角度來講,設計者(zhe)可(ke)以采用以下(xia)措施來延長(chang)動(dong)密封(feng)件的(de)壽命:

(1)消除活塞(sai)桿和驅動軸密封件上的側載(zai)荷;

(2)用防塵(chen)(chen)圈、防護罩和橡膠套保護活(huo)塞桿,防止磨料、粉(fen)塵(chen)(chen)等雜質(zhi)進入;

(3)設(she)計選取(qu)合適的過濾(lv)裝置和便于(yu)清洗的油(you)箱以防止(zhi)粉塵在油(you)液(ye)中累(lei)積;

(4)使活(huo)塞桿和軸的(de)速度盡可能低。

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內泄漏是指在液壓缸內部(bu)油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏。當然,如能(neng)通過正規的測量程(cheng)序來判斷(duan)則更好(hao)。引(yin)起此處內漏的主要原因:

1.缸套內壁和活塞磨損致(zhi)使間隙增大超差(cha),造成高低壓腔互通(tong)。

2.活塞上密封圈(Y型(xing)密封圈較多(duo))磨損、劃傷、老化(hua)致使密封不嚴。

3.當活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿受(shou)力不當或導(dao)向套與活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿之間的間隙較(jiao)大時,使(shi)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)偏向缸(gang)壁某一方,活(huo)塞(sai)(sai)(sai)的傾斜或偏磨(mo)造成內漏。

4.缸套(tao)內壁加工時(shi),圓度、圓柱度超差或使(shi)用(yong)中局(ju)部磨損導致內漏(lou)(lou)。因此,當有內漏(lou)(lou)時(shi),應首先(xian)對(dui)各配合(he)零件(jian)進行(xing)嚴格檢查。

缸套的(de)(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內孔的(de)(de)方(fang)法(fa),然后配以加大直徑的(de)(de)活(huo)塞。據有關資(zi)料,若新更換(huan)的(de)(de)活(huo)塞Y型密(mi)(mi)封圈能用(yong)(yong)3個月左右,則新加工(gong)的(de)(de)活(huo)塞外徑尺寸應(ying)比原來增大0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封圈僅能用(yong)(yong)1個月左右,則新加工(gong)的(de)(de)活(huo)塞外徑尺寸應(ying)比原來增大0.6mm。增大活(huo)塞外徑可以有效地提高(gao)密(mi)(mi)封圈的(de)(de)預壓(ya)縮量,使其唇邊(bian)緊貼在(zai)缸壁和活(huo)塞上起(qi)到初(chu)始(shi)密(mi)(mi)封的(de)(de)作用(yong)(yong)。自己加工(gong)活(huo)塞時材料可選用(yong)(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。

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主(zhu)(zhu)要(yao)是審(shen)查該項設計能(neng)(neng)否(fou)達到預期的(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)目(mu)標，能(neng)(neng)否(fou)實現(xian)機器(qi)的(de)動作(zuo)(zuo)(zuo)和達到各項性能(neng)(neng)指標。安裝工藝有無實現(xian)的(de)可能(neng)(neng)。多方面(mian)了解設計總體各部分的(de)組成，深入地了解各部分所起的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。審(shen)查的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)內(nei)容包含以下(xia)幾點：

1、 審查液壓系統的設計

2、 鑒定液(ye)壓系統原理圖的合理性

3、 評(ping)價系統的(de)制(zhi)造工藝水(shui)平

4、 檢查并(bing)確認液壓系(xi)統的凈化程(cheng)度(du)

5、 液(ye)壓(ya)系統(tong)零部件的確認

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