DG型車輛用液壓缸批發-海陽液壓缸批發-力建液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若溢(yi)流閥(fa)進入臟物卡住閥(fa)芯，使(shi)溢(yi)流閥(fa)常開，液壓(ya)油會經(jing)溢(yi)流閥(fa)旁通直接流回油箱，導(dao)致液壓(ya)缸(gang)沒(mei)油進入。若負載過大(da)，溢(yi)流閥(fa)的(de)調節(jie)壓(ya)力(li)雖(sui)已達(da)到(dao)極(ji)大(da)額定值(zhi)，但液壓(ya)缸(gang)仍(reng)得不到(dao)連續動作(zuo)所(suo)需(xu)的(de)推力(li)而(er)不動作(zuo)。若調節(jie)壓(ya)力(li)較(jiao)低(di)，則因(yin)壓(ya)力(li)不足達(da)不到(dao)仍(reng)載所(suo)需(xu)的(de)椎(zhui)力(li)，表現為推力(li)不夠。此時應檢查并調整(zheng)溢(yi)流閥(fa)。(威海力(li)建(jian)冶金液壓(ya)設備廠)
O形(xing)密封(feng)(feng)(feng)圈在低壓(ya)(ya)下使用時，與U形(xing)密封(feng)(feng)(feng)圈比較，由于面壓(ya)(ya)較高(gao)(gao)、動靜(jing)摩(mo)(mo)擦(ca)阻(zu)(zu)力之(zhi)差較大(da)，容易產生滑(hua)移或(huo)爬(pa)行；U型密封(feng)(feng)(feng)圈的(de)面壓(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)力的(de)提(ti)高(gao)(gao)而增(zeng)大(da)，雖然(ran)密封(feng)(feng)(feng)效果也(ye)相應提(ti)高(gao)(gao)，但動靜(jing)摩(mo)(mo)擦(ca)阻(zu)(zu)力之(zhi)差也(ye)變大(da)，內(nei)壓(ya)(ya)增(zeng)加，影響(xiang)橡膠(jiao)彈性，由于唇緣的(de)接(jie)觸阻(zu)(zu)力增(zeng)大(da)，密封(feng)(feng)(feng)圈將會傾翻及唇緣伸長，也(ye)容易引起滑(hua)移或(huo)爬(pa)行，為防止其(qi)傾翻可采(cai)用支承環保持其(qi)穩定。
一般(ban)地(di)說，測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時造成(cheng)深度(du)不大的(de)(de)細長(chang)形劃傷是輕微的(de)(de)，不影響運行精度(du)，但如果測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)桿(gan)頭尺寸調節不當，測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)觸頭硬行嵌入，會(hui)造成(cheng)較為重(zhong)度(du)的(de)(de)傷痕(hen)。解(jie)決此問題的(de)(de)對(dui)策，首先(xian)是測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)出調節好的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)頭的(de)(de)長(chang)短度(du)，此外，用(yong)一張只(zhi)在(zai)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)位置上開孔的(de)(de)紙(zhi)帶，貼在(zai)缸(gang)壁(bi)內表(biao)面，即不會(hui)產生上述形狀(zhuang)劃痕(hen)。測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)造成(cheng)的(de)(de)輕微劃痕(hen)，一般(ban)用(yong)舊(jiu)砂布(bu)的(de)(de)反面或(huo)馬糞紙(zhi)即可擦(ca)去(qu)。
