液壓缸生產-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
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產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)塞(sai)式(shi)液壓缸是一種單作(zuo)用式(shi)液壓缸，靠(kao)液壓力(li)只(zhi)能實(shi)現一個方向的運動，柱(zhu)塞(sai)回程要(yao)靠(kao)其它外力(li)或柱(zhu)塞(sai)的自重；
（2）柱塞只靠缸套(tao)支承而不與(yu)缸套(tao)接觸(chu)，這樣(yang)缸套(tao)極易加工，故適于做長(chang)行程液(ye)壓缸；
（3）工作時柱(zhu)塞(sai)總受壓，因而(er)它(ta)必須有足夠(gou)的剛度(du)；
（4）柱塞重量往(wang)往(wang)較大，水平放(fang)置時 容易因自(zi)重而下垂(chui)，造成密封(feng)件和導向單邊(bian)磨損，故其垂(chui)直(zhi)使用更有利。
4.液壓缸缸體內孔表面(mian)劃傷的(de)不良后果及快速(su)修復方法：① 劃傷溝槽擠出的(de)材(cai)料(liao)屑沫會嵌入密封件(jian)，運行時在損壞密封件(jian)工作部(bu)位(wei)的(de)同時，可能造成新的(de)劃傷區域(yu)痕路。
② 惡(e)化(hua)缸(gang)筒內壁的表面粗糙度，增大摩擦力(li)，易(yi)產生爬(pa)行現象。
③ 加(jia)重(zhong)液壓缸(gang)的內泄(xie)漏，使(shi)液壓缸(gang)工作效率(lv)降低。引起缸(gang)體內孔表面劃傷的主要原因如下(xia)。
（1）裝配液(ye)壓缸時(shi)造(zao)成的傷(shang)痕
①油缸(gang)內有殘(can)留(liu)空(kong)氣,工(gong)作介質形成(cheng)彈性體排(pai)除方法:充分排(pai)除空(kong)氣;檢查(cha)液壓泵(beng)(beng)吸油管直(zhi)徑(jing)是(shi)否(fou)太小,吸油管接頭密封要好(hao)，防止泵(beng)(beng)吸入空(kong)氣.
②密(mi)(mi)(mi)封(feng)摩擦力過大(da)排除方(fang)法:活塞(sai)桿與導向套采用(yong)H8/f8的(de)配(pei)合,密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈槽的(de)深度和寬度嚴格(ge)按尺寸公差做(zuo)出;如用(yong)V形密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈時(shi)，調整密(mi)(mi)(mi)封(feng)摩擦力到適(shi)中程度。
③液壓缸(gang)滑(hua)動部位有(you)嚴重磨損、拉傷和咬著現象(xiang)。
a.負載和(he)液壓缸定心不良(liang)。
b.安(an)裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)安(an)裝(zhuang)(zhuang)調整不良。排除方法:重(zhong)新裝(zhuang)(zhuang)配后仔細找正,安(an)裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)的剛(gang)度要好：
c.橫向(xiang)載(zai)(zai)荷(he)大. 排除方(fang)法:設法減(jian)小橫向(xiang)載(zai)(zai)荷(he),或提高(gao)液壓缸承受橫向(xiang)載(zai)(zai)荷(he)的能力。
d.缸(gang)筒或活塞(sai)組(zu)件(jian)膨脹,受力變(bian)(bian)形(xing). 排除方(fang)法：修整變(bian)(bian)形(xing)部位(wei)，變(bian)(bian)形(xing)嚴(yan)重時(shi)需更換(huan)有關組(zu)件(jian)。
e.缸筒、活塞之間產生電(dian)化學反應.排(pai)除方法:重(zhong)新(xin)更(geng)(geng)換電(dian)化學反應小(xiao)的材料(liao)或更(geng)(geng)換零件。
f.材質不良，易磨損、拉傷、咬死(si).排(pai)除方法:更換材料，進行恰當的熱處(chu)理或表面處(chu)理。
g.油液中雜質多(duo).排除方法:進(jin)行清洗后換液壓油及濾油器(qi)。
④活(huo)塞桿全(quan)長(chang)或局部彎曲排除方法(fa)：校正活(huo)塞桿；臥式安裝(zhuang)液壓(ya)缸的活(huo)塞桿伸出(chu)長(chang)度過(guo)長(chang)時應(ying)加(jia)支承。
⑤缸筒(tong)內孔與導(dao)向套(tao)的同軸(zhou)度(du)不好而引起別勁(jing)現(xian)象產生爬(pa)行.排除(chu)方法：保證二者同軸(zhou)度(du)。
⑥缸筒(tong)孔徑直線性不(bu)良（鼓形(xing)、錐度等）.排除方法：鏜磨修(xiu)復，然后根據(ju)鏜磨后缸筒(tong)的(de)孔徑配(pei)活塞或增(zeng)裝O形(xing)橡皮封(feng)油環。
⑦活(huo)塞桿兩端(duan)螺母(mu)拼得太(tai)緊(jin)，使其同(tong)軸度不良。排除(chu)方法：活(huo)塞桿兩端(duan)螺母(mu)不宜(yi)拼得太(tai)緊(jin)，一般(ban)用手旋緊(jin)即可，保證活(huo)塞桿處于自然狀態。
