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CDCG250系列重載液壓缸廠家-力建平臺液壓系統
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  威海(hai)力(li)建液壓設備廠

經營模(mo)式:生產加工

地(di)址:山(shan)東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統 

業(ye)務熱(re)線:

QQ:3049278720 

產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建冶金
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸(gang)的工作原理


雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


它只(zhi)在活塞的(de)一(yi)側設有活塞桿,因而(er)兩腔(qiang)的(de)有效作用面積不同(tong)(tong)(tong)。在供油(you)量相同(tong)(tong)(tong)時,不同(tong)(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)油(you),活塞的(de)運動速度不同(tong)(tong)(tong);在需克服的(de)負(fu)載力相同(tong)(tong)(tong)時,不同(tong)(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)油(you),所需要的(de)供油(you)壓(ya)力不同(tong)(tong)(tong),或者(zhe)說(shuo)在系統壓(ya)力調(diao)定后(hou),環(huan)衛垃圾車液壓(ya)缸兩個(ge)方(fang)向運動所能克服的(de)負(fu)載力不同(tong)(tong)(tong)。








 1、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸有桿腔(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)存(cun)有氣(qi)(qi)體而產生的低速爬行(xing),可通過反復運行(xing)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸達到排氣(qi)(qi)的目的,必要時(shi)在管路(lu)或液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的兩(liang)腔(qiang)設置(zhi)排氣(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi),在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統工作時(shi)進行(xing)排氣(qi)(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間(jian)(jian)隙不當產生的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)行,可正確設(she)計(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙,理論上的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙為(wei)H9/N或(huo)H9/f8,也有(you)H8/f8的(de)(de)(de)(de)(de);根據(ju)本作者的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)驗,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小(xiao)到大,如(ru)都按此來(lai)設(she)計(ji)(ji)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙,對(dui)于較(jiao)大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙就顯(xian)得間(jian)(jian)隙過大,實際應(ying)過程中,這(zhe)類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行現象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)(de)多,國外此類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙一般(ban)設(she)計(ji)(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)果來(lai)看,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)行問題明顯(xian)改善(shan)。因此對(dui)大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議(yi)選用這(zhe)種方(fang)法。

1、按照(zhao)結構特(te)點分:活(huo)塞式、柱塞式和擺動式

2、按(an)照(zhao)作(zuo)用方式(shi)分:單作(zuo)用和雙作(zuo)用

單(dan)作用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸只(zhi)能使活塞(sai)(或柱塞(sai))做單(dan)方向(xiang)運(yun)動,即壓(ya)(ya)(ya)力只(zhi)通向(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)一腔(qiang),而反(fan)方向(xiang)運(yun)動則必須依靠(kao)外(wai)力(如彈(dan)簧離或自重等(deng))來實(shi)現;雙作用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸,在(zai)兩個方向(xiang)的(de)運(yun)動都由壓(ya)(ya)(ya)力油推動來實(shi)現。

3、按使用壓(ya)力(li)分

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油缸對于液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)械(xie)(xie)來說是(shi)非常重要的(de)一個(ge)部件(jian),在整個(ge)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)械(xie)(xie)中扮演(yan)一個(ge)執行(xing)元件(jian)的(de)角(jiao)色,整個(ge)過程中液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油缸就是(shi)把液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)能轉(zhuan)換成機(ji)(ji)械(xie)(xie)能。依(yi)據JIB-B8354規(gui)范(fan),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油缸依(yi)照(zhao)使用壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)可以(yi)分為下列規(gui)格(ge)。

主機類型 設計壓(ya)力(Mpa)

低壓液(ye)壓缸 0~3.5MPa

中低壓液(ye)壓缸(gang) 0~7.0MPa

中壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 14~21.0MPa

超高壓液壓缸(gang) 21MPa以上

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李建波先生

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