力建車輛用液壓缸-YHG1型冶金設備標準液壓缸
威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程(cheng)用(yong)液(ye)壓缸
HSG型工程(cheng)用(yong)液(ye)(ye)壓缸為雙作用(yong)單活塞桿(gan)式液(ye)(ye)壓缸。具(ju)有安裝連接方(fang)式多樣以(yi)及可帶緩沖裝置(zhi)等特點(dian)。適用(yong)于工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)、起重運輸機(ji)(ji)械(xie)、船舶機(ji)(ji)械(xie)、冶金礦山(shan)機(ji)(ji)械(xie)以(yi)及其它液(ye)(ye)壓系統。
DG型車(che)輛用液壓缸(gang)
DG型車輛用液壓(ya)缸(gang)為雙作(zuo)用單活塞(sai)桿式液壓(ya)缸(gang)，主要用于車輛、工程機(ji)械、起(qi)重機(ji)械、礦(kuang)山(shan)機(ji)械、冶金(jin)機(ji)械及其它機(ji)械的液壓(ya)系統(tong)。
① 裝(zhuang)配時(shi)混入異物(wu)造成傷痕液壓缸(gang)在(zai)總組(zu)裝(zhuang)前，所有(you)(you)零(ling)(ling)件(jian)必須(xu)充分去除毛(mao)刺并(bing)洗凈(jing)， 零(ling)(ling)件(jian)上帶有(you)(you)毛(mao)刺或(huo)臟物(wu)進行安裝(zhuang)時(shi)，由于'別勁'及零(ling)(ling)件(jian)自(zi)重，異物(wu)易嵌進缸(gang)壁(bi)表面，造成傷痕。
② 安裝(zhuang)(zhuang)零件中發生的傷痕液壓缸安裝(zhuang)(zhuang)時，活塞及缸蓋等零件質量大(da)、尺(chi)寸(cun)大(da)、慣(guan)性(xing)大(da)，即(ji)使有起重設備輔助安裝(zhuang)(zhuang)，由于(yu)規定配合間隙都較(jiao)小，無論怎樣(yang)均會別勁投(tou)入，
現象（一）：唇口破(po)損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用(yong)(yong)組(zu)合類(lei)雙(shuang)作用(yong)(yong)密封
現象（二(er)）：焦(jiao)燒
原因：
1.系統內有殘(can)留空氣(qi)在(zai)運行時，空氣(qi)在(zai)密封處聚集壓縮(suo)升(sheng)溫產(chan)生(sheng)密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前，盡量排盡油(you)缸內(nei)空氣
2.油缸起動(dong)時，不要立即開(kai)到高速
3.當用U形圈時在其谷部(bu)加入潤(run)滑脂(zhi)，以(yi)防空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡膠材(cai)料不(bu)相(xiang)適應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在空(kong)氣中暴(bao)露時間過(guo)長超過(guo)庫存期限導致材料(liao)老化
防止措施：
1.降(jiang)低(di)溫度，或者更換耐高溫密封件材(cai)料(liao)
2.更改介質(zhi)或(huo)更改耐(nai)介質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密(mi)(mi)封件長(chang)時間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)(mi)封庫(ku)存要求對密(mi)(mi)封進行保存
