上莊鎮車輛用液壓缸-威海力建冶金-車輛用液壓缸生產
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓缸內部(bu)泄漏(lou)。液(ye)壓缸內部(bu)泄漏(lou)包括(kuo)液(ye)壓缸體密(mi)(mi)封(feng)、活(huo)(huo)塞(sai)桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)及活(huo)(huo)塞(sai)密(mi)(mi)封(feng)均磨損過量等引起的泄漏(lou)。
活塞(sai)桿與密封蓋(gai)密封泄漏的原因(yin)是，密封件折皺、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老(lao)化、變質(zhi)、變形等，此時應更換(huan)新的密封件。
活塞(sai)密封過(guo)量磨損的(de)(de)主要原因(yin)是(shi)速度控(kong)制閥調節不(bu)(bu)當(dang)，造成過(guo)高的(de)(de)背壓以(yi)及密封件安(an)裝不(bu)(bu)當(dang)或液壓油污染。
線形(xing)、帶(dai)形(xing)密封(feng)材料的(de)纏(chan)繞方法如果(guo)不對(dui)(dui)，密封(feng)帶(dai)將被切斷，隨著進入缸(gang)內(nei)。線帶(dai)形(xing)密封(feng)件(jian)對(dui)(dui)滑(hua)動(dong)(dong)部(bu)分的(de)繞接不會(hui)造成(cheng)什么影響，但是(shi)會(hui)引(yin)起缸(gang)的(de)單向閥動(dong)(dong)作不靈(ling)或造成(cheng)緩沖調節閥不能調到底；對(dui)(dui)回路來說，可能引(yin)起換(huan)向閥、溢流閥和(he)減壓閥的(de)動(dong)(dong)作失靈(ling)。
傳統的修(xiu)復(fu)方法是(shi)將損壞的部件(jian)進(jin)行(xing)拆卸(xie)后的外(wai)協修(xiu)復(fu)，或(huo)是(shi)進(jin)行(xing)刷鍍或(huo)是(shi)進(jin)行(xing)表面的整體刮研，修(xiu)復(fu)周期液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體劃傷修(xiu)復(fu)長，修(xiu)復(fu)費用高。
①油缸內有殘留空氣,工作介質形成彈性體(ti)排(pai)除(chu)方法:充(chong)分排(pai)除(chu)空氣;檢查液壓泵(beng)吸油管直徑是否太(tai)小,吸油管接頭密封要好(hao)，防止泵(beng)吸入(ru)空氣.
②密(mi)封(feng)摩(mo)擦力(li)過大排除方法:活(huo)塞桿與(yu)導(dao)向套采用H8/f8的配合,密(mi)封(feng)圈(quan)槽的深度和寬(kuan)度嚴格(ge)按尺(chi)寸公差做(zuo)出;如用V形密(mi)封(feng)圈(quan)時(shi)，調整密(mi)封(feng)摩(mo)擦力(li)到適中程度。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著(zhu)現象。
a.負載和液壓缸(gang)定心(xin)不(bu)良。
b.安(an)(an)裝支(zhi)(zhi)架(jia)安(an)(an)裝調(diao)整不良。排除方法:重新裝配后仔細找正(zheng),安(an)(an)裝支(zhi)(zhi)架(jia)的(de)剛度(du)要好：
c.橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)大(da). 排除方法:設(she)法減小橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he),或提高(gao)液壓缸承受橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的能力(li)。
d.缸(gang)筒或(huo)活塞組(zu)件膨脹,受力變(bian)形. 排除方法：修整(zheng)變(bian)形部位(wei)，變(bian)形嚴重(zhong)時需更換(huan)有關組(zu)件。
e.缸筒、活塞之間產生電(dian)化學反應(ying).排除方法:重新(xin)更換(huan)電(dian)化學反應(ying)小(xiao)的材料或更換(huan)零件(jian)。
f.材(cai)(cai)質不良，易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更(geng)換(huan)材(cai)(cai)料(liao)，進行恰當(dang)的熱處理或表面處理。
g.油液中雜質(zhi)多.排除(chu)方法:進行清洗(xi)后換(huan)液壓油及(ji)濾(lv)油器。
④活塞桿全(quan)長(chang)或局部彎曲排除方(fang)法：校(xiao)正活塞桿；臥式安裝液壓(ya)缸的活塞桿伸出(chu)長(chang)度(du)過長(chang)時應加支承。
⑤缸筒內(nei)孔與導向套的同軸(zhou)度不(bu)好(hao)而引起別勁現(xian)象(xiang)產生爬行.排除方法：保證(zheng)二者同軸(zhou)度。
⑥缸筒孔(kong)徑直線性不良（鼓形(xing)、錐度(du)等）.排除(chu)方法：鏜磨(mo)修復，然(ran)后根據鏜磨(mo)后缸筒的孔(kong)徑配(pei)活塞或增裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)塞桿(gan)(gan)兩端螺(luo)母(mu)拼得太緊(jin)(jin)，使(shi)其同(tong)軸度不(bu)良。排除方(fang)法(fa)：活(huo)塞桿(gan)(gan)兩端螺(luo)母(mu)不(bu)宜拼得太緊(jin)(jin)，一般用手(shou)旋緊(jin)(jin)即可(ke)，保證活(huo)塞桿(gan)(gan)處(chu)于自然狀態。
