
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營(ying)模(mo)式:生產加工(gong)
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園
主營(ying):液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
b.缸(gang)體安裝時進入異物。進行安裝操作的場(chang)所,條件不好,無意識(shi)中(zhong)即(ji)可進入異物。因此安裝地點周圍(wei)必須整理干凈,尤(you)其(qi)是(shi)安放零件的地方一定要清掃干凈,不使(shi)其(qi)存在臟物。
c.零件上有'毛刺',或擦洗不充分。缸蓋上的(de)油口或緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)內常有鉆孔加工時留下的(de)毛刺,應加以(yi)注意,在砂研去除(chu)后再行安裝(zhuang)。(威海力建冶金(jin)液壓設備(bei)廠)





故障檢查1:進油管堵塞
故障排除:疏通油管、更換油液
故障檢(jian)查2:系統中(zhong)有空氣
故障排(pai)除:從放氣孔排(pai)除
故障(zhang)檢查(cha)3:齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板磨損
故障(zhang)排除(chu):更(geng)換齒輪泵軸(zhou)承或側(ce)板
附注:叉車液壓系統(tong)中(zhong)排空(kong)氣(qi)方法:
提(ti)起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油缸,將液(ye)壓油注(zhu)入至標尺規定的油位(wei),使叉車負載額定載荷的1/10左右,擰松起(qi)(qi)升缸上的放氣(qi)(qi)螺(luo)栓(shuan),操作叉車直升缸起(qi)(qi)升、下降數(shu)次,直到(dao)放氣(qi)(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)(qi)泡時為止(zhi),然后(hou)擰緊(jin)放氣(qi)(qi)螺(luo)塞即可。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設計間隙(xi)不當(dang)產生的(de)(de)低(di)速(su)(su)爬(pa)行(xing),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部活(huo)塞(sai)(sai)和缸(gang)體、活(huo)塞(sai)(sai)桿和導向套之間的(de)(de)滑動(dong)配合間隙(xi)太大,引起滑動(dong)面的(de)(de)受壓(ya)(ya)不均勻(yun)(yun),造(zao)成摩擦力不均勻(yun)(yun),引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速(su)(su)爬(pa)行(xing);滑動(dong)配合間隙(xi)若太小,加上零(ling)部件制造(zao)存在公(gong)差(cha),也(ye)會引起滑動(dong)面的(de)(de)受壓(ya)(ya)不均勻(yun)(yun),造(zao)成摩擦力不均勻(yun)(yun),引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速(su)(su)爬(pa)行(xing)。
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2、液(ye)壓(ya)缸內導向元(yuan)件摩擦力不均(jun)勻產(chan)生的(de)(de)低速爬行,液(ye)壓(ya)缸常用的(de)(de)導向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)等(deng),特別是非金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)尺寸不均(jun)勻,一些非金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)隨油溫變化尺寸增大或(huo)減小,即在油液(ye)中尺寸穩定(ding)性差直接造(zao)成配合間隙的(de)(de)變化,很(hen)容易造(zao)成液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)速度不穩定(ding)。

李建波先生
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