榮成液壓系統銷售-平臺液壓系統銷售-力建平臺液壓系統
威海(hai)力建液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除(chu)本(ben)身(shen)具有一定的振幅(fu)和頻率(lv)外，同時還伴隨著噪聲。它不僅使液壓系統引起故(gu)障(zhang)，也有害于人類(lei)身(shen)體健康(kang)。所以，在(zai)液壓傳動(dong)中通常把噪聲級限(xian)制在(zai)80dB以下。液壓系統產生噪聲的原因主要有以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸器、齒(chi)輪、回轉體的不平衡和滾動(dong)(dong)軸承的滾動(dong)(dong)體發生(sheng)振動(dong)(dong)；
2）液壓(ya)泵軸與電機軸不同心或聯軸器(qi)松動；
3）管道支承(cheng)不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加(jia)工及裝(zhuang)配精度不(bu)高(gao)；
2）泵(beng)的“困油(you)”未得到圓(yuan)滿(man)解決，流量和壓力脈動較大；
3）軸承(cheng)質(zhi)量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進(jin)入空氣是液(ye)壓系統(tong)產生噪聲的(de)主要原因。
液壓(ya)控制閥失靈引起(qi)的(de)噪聲
1）溢(yi)流閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良；
2）閥芯上的(de)小孔堵塞；
3）閥芯(xin)在閥體內移動不靈(ling)活(huo)；
4）閥體(ti)內流(liu)動液體(ti)對閥壁的(de)沖擊；
5）流(liu)動液(ye)體(ti)的渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切等(deng)。
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.對靜密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)要求。靜密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛(gang)性固定表面之間防止油液外泄。合(he)理設計密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺(chi)寸及公差(cha),使(shi)安裝后的(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到一定擠壓產生變形(xing)以便(bian)填(tian)塞配(pei)合(he)表面的(de)微(wei)觀(guan)凹陷(xian),并把(ba)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力(li)(li)提高到高于被密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)壓力(li)(li)。隨(sui)著配(pei)合(he)表面的(de)運動(dong),靜密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)就(jiu)成(cheng)了動(dong)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙的(de)配(pei)合(he)表面將(jiang)磨損密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變動(dong)的(de)間隙(xi)將(jiang)蠶食密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。
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.合理設計(ji)安裝板。當(dang)閥組(zu)或底板用螺(luo)栓固定在(zai)安裝面(mian)(mian)(mian)上時,為了(le)得到滿意的初始密封和防止密封件(jian)被(bei)擠出(chu)溝(gou)槽(cao)和被(bei)磨(mo)損(sun),安裝面(mian)(mian)(mian)要(yao)(yao)平直(zhi),密封面(mian)(mian)(mian)要(yao)(yao)求精加(jia)工,表(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙度(du)要(yao)(yao)達(da)到0.8μm,平面(mian)(mian)(mian)度(du)要(yao)(yao)達(da)到0.01/100mm。表(biao)面(mian)(mian)(mian)不能有徑向劃(hua)痕,連接螺(luo)釘(ding)的預緊(jin)力要(yao)(yao)足夠大(da),以(yi)防止表(biao)面(mian)(mian)(mian)分離。
內(nei)泄(xie)漏是指在液壓缸內(nei)部油(you)液從(cong)高(gao)壓腔(qiang)通過各(ge)種間隙向低(di)壓腔(qiang)泄(xie)漏。當然,如能通過正規的測量(liang)程序(xu)來判斷(duan)則(ze)更(geng)好。引(yin)起此(ci)處內(nei)漏的主要原因(yin):
1.缸套(tao)內壁(bi)和活(huo)塞磨損致使間隙增大超差(cha),造成高低壓腔互(hu)通。
2.活塞上密封(feng)圈(quan)(Y型密封(feng)圈(quan)較多)磨損、劃傷、老化致(zhi)使密封(feng)不嚴。
3.當(dang)活(huo)塞(sai)桿受(shou)力不當(dang)或(huo)導向套與活(huo)塞(sai)桿之間的間隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏向缸壁某一方(fang),活(huo)塞(sai)的傾斜或(huo)偏磨造(zao)成內(nei)漏。
4.缸套內(nei)(nei)壁(bi)加工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或(huo)使用中局部磨(mo)損(sun)導致(zhi)內(nei)(nei)漏(lou)。因此,當有內(nei)(nei)漏(lou)時,應首先對各配合零件進行嚴格(ge)檢(jian)查。
缸套的(de)修(xiu)復多采(cai)用鏜內孔的(de)方(fang)法,然后配以加(jia)大直徑(jing)(jing)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)關資料,若新更換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封圈能用3個(ge)月左右,則(ze)新加(jia)工的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應比原來增(zeng)大0.4mm;若Y刑密封圈僅能用1個(ge)月左右,則(ze)新加(jia)工的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應比原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)可以有(you)效地提(ti)高密封圈的(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在(zai)缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)起到初始密封的(de)作用。自己(ji)加(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)時材(cai)料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。
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