定陶HSG型工程用液壓缸-力建液壓缸
威海力建(jian)液壓設(she)備廠(chang)
經(jing)營模式(shi)：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞(sai)式(shi)液(ye)壓缸的工作原理
活塞式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)可分為單桿式(shi)和雙桿式(shi)兩種結構(gou)，其固(gu)定方式(shi)由缸(gang)體(ti)固(gu)定和活塞桿固(gu)定兩種，按液(ye)壓(ya)(ya)力的作用(yong)情況有單作用(yong)式(shi)和雙作用(yong)式(shi)。在單作用(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)中，壓(ya)(ya)力油(you)只(zhi)供液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的一腔(qiang)，靠(kao)液(ye)壓(ya)(ya)力使缸(gang)實現單方向(xiang)運動(dong)，反方向(xiang)運動(dong)則靠(kao)外(wai)力（如彈簧力、自重或外(wai)部載荷等）來(lai)實現；（威(wei)海力建冶金(jin)液(ye)壓(ya)(ya)設備廠(chang)提(ti)供）
(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥(fa)(fa)孔堵(du)塞。當流量閥(fa)(fa)或(huo)方(fang)向(xiang)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥(fa)(fa)孔堵(du)塞時(shi)，液(ye)壓缸易(yi)發生誤動作(zuo)或(huo)動作(zuo)失(shi)靈。此時(shi)應檢查(cha)油液(ye)的污染情(qing)況(kuang)；檢查(cha)臟物或(huo)膠質(zhi)沉淀(dian)物是否卡(ka)住閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)堵(du)塞閥(fa)(fa)孔；檢查(cha)閥(fa)(fa)體的磨損情(qing)況(kuang)，清洗(xi)、更(geng)換(huan)系統過濾(lv)器，清洗(xi)油箱，更(geng)換(huan)液(ye)壓介質(zhi)。
(2)活塞(sai)(sai)桿與缸(gang)筒(tong)卡(ka)住或(huo)液壓缸(gang)堵(du)塞(sai)(sai)。此時無論如何操縱(zong)，液壓缸(gang)都不動(dong)作或(huo)動(dong)作甚微。這時應檢查(cha)活塞(sai)(sai)及活塞(sai)(sai)桿密封(feng)是(shi)否(fou)太(tai)緊(jin)，是(shi)否(fou)進入臟物及膠質沉淀物：活塞(sai)(sai)桿與缸(gang)筒(tong)的軸心(xin)線是(shi)否(fou)對中，易損件和密封(feng)件是(shi)否(fou)失效(xiao)，所帶(dai)負荷是(shi)否(fou)太(tai)大。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)(ya)力(li)迅速上升或者(zhe)缸壁膨脹，油液進入間(jian)隙，壓(ya)(ya)力(li)形成對密(mi)封的下行作用(yong)，串漏形成
2.密(mi)封(feng)環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封環設計留有泄壓(ya)槽(cao)，油液(ye)通過泄壓(ya)槽(cao)，填(tian)充溝(gou)槽(cao)從而壓(ya)縮O形(xing)圈，產生密(mi)封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運(yun)動
3.滑(hua)動面粗糙度不均勻
4.安裝時(shi)扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修(xiu)改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽(cao)設計不(bu)合(he)理(li)導致(zhi)壓縮率太大：沒有考慮到材料由于(yu)熱(re)量及(ji)化學介質引(yin)起的(de)變形，或(huo)由于(yu)壓力過大引(yin)起
防止措施：
1.溝槽的(de)設計(ji)應考慮到(dao)材料由于(yu)溫(wen)度及(ji)化學介質引起的(de)變(bian)形
