力建加煤液壓系統(圖)-車輛用液壓缸加工-鋼城區車輛用液壓缸
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工(gong)業園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
這樣(yang)，活(huo)塞在液壓缸內工作時，摩(mo)擦阻力會(hui)時大時小，產(chan)生(sheng)滑移(yi)或爬行。排(pai)除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求(qiu)配制活(huo)塞，修磨活(huo)塞桿，配置導(dao)向套。
(3)液(ye)壓泵(beng)或(huo)液(ye)壓缸進(jin)入空(kong)氣。空(kong)氣壓縮或(huo)膨脹(zhang)會造(zao)成活塞(sai)滑移或(huo)爬行(xing)。排(pai)除措施是檢查液(ye)壓泵(beng)，設(she)置專門的排(pai)氣裝置，快速操作全行(xing)程往返數次排(pai)氣。
(4)密封件質量與滑(hua)移(yi)或爬行(xing)有直(zhi)接關系。
O形密(mi)封(feng)圈在(zai)低(di)壓(ya)下使用時，與U形密(mi)封(feng)圈比較(jiao)，由(you)于面壓(ya)較(jiao)高、動靜(jing)摩(mo)擦(ca)阻(zu)(zu)力之差(cha)較(jiao)大，容(rong)(rong)易產生(sheng)滑移(yi)或(huo)爬行(xing)；U型密(mi)封(feng)圈的面壓(ya)隨著壓(ya)力的提高而增大，雖然密(mi)封(feng)效果也相(xiang)應提高，但動靜(jing)摩(mo)擦(ca)阻(zu)(zu)力之差(cha)也變大，內(nei)壓(ya)增加，影響(xiang)橡膠彈性，由(you)于唇緣的接(jie)觸阻(zu)(zu)力增大，密(mi)封(feng)圈將會傾翻(fan)及唇緣伸長，也容(rong)(rong)易引起滑移(yi)或(huo)爬行(xing)，為防止其傾翻(fan)可采(cai)用支(zhi)承環(huan)保持其穩定。
、液壓缸低(di)速(su)爬行的(de)現象
液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)活(huo)塞桿在油壓(ya)的(de)(de)作用下伸出(chu)或縮回時，經(jing)常出(chu)現速度不均勻現象，并(bing)有時伴有振動(dong)和異響，從而引(yin)起整個液(ye)壓(ya)系統的(de)(de)振動(dong)，并(bing)帶動(dong)主機其它部件振動(dong)，在主機調(diao)試過程中(zhong)經(jing)常出(chu)現，有時速度快了，這種現象會減(jian)輕(qing)。除因液(ye)壓(ya)系統管路(lu)引(yin)起這種現象以外，液(ye)壓(ya)缸自(zi)身產(chan)生的(de)(de)振動(dong)也經(jing)常引(yin)發此類現象。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸有(you)桿腔和無(wu)桿腔存有(you)氣(qi)(qi)體而產生(sheng)的(de)低(di)速爬行(xing)，由(you)于氣(qi)(qi)體混在(zai)液(ye)壓(ya)油中，在(zai)壓(ya)力的(de)作(zuo)用下，容器內體積(ji)變化，在(zai)高壓(ya)作(zuo)用下甚(shen)至發生(sheng)氣(qi)(qi)體瞬間，從而引起(qi)液(ye)壓(ya)缸的(de)速度(du)不穩定。
