力建車輛用液壓缸(圖)-HSG型工程用液壓缸生產-液壓缸生產
威海(hai)力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活(huo)塞桿液(ye)壓缸(gang)只有一端有活(huo)塞桿。如(ru)圖所(suo)示是一種單活(huo)塞液(ye)壓缸(gang)。其兩端進出(chu)口油口A和B都可(ke)通壓力油或回油，以實現雙(shuang)向運動(dong)，故稱為雙(shuang)作用(yong)缸(gang)。
活塞(sai)僅能單向(xiang)運動(dong)，其反方(fang)向(xiang)運動(dong)需由外(wai)力(li)來完成。但其行程一般較活塞(sai)式液壓(ya)缸大(da)。
活塞(sai)式(shi)液壓缸(gang)可分為單桿式(shi)和雙桿式(shi)兩種(zhong)結構(gou)，其(qi)固定方式(shi)由(you)缸(gang)體(ti)固定和活塞(sai)桿固定兩種(zhong)。、
緩沖裝置
在液(ye)(ye)(ye)壓系統中(zhong)使用液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)驅動具(ju)(ju)有一定(ding)質量的機(ji)(ji)構，當液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)運動至行程終點時具(ju)(ju)有較(jiao)大動能，如未作減速處理，液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發生(sheng)(sheng)機(ji)(ji)械碰(peng)撞，產生(sheng)(sheng)沖(chong)擊、噪聲(sheng)，有破壞性(xing)。為(wei)緩和及(ji)防止這種危害發生(sheng)(sheng)，因此可在液(ye)(ye)(ye)壓回路(lu)中(zhong)設置減速裝置或在缸(gang)體內設緩沖(chong)裝置。
加工
缸(gang)筒作為液壓缸(gang)、礦用單體支柱、液壓支架(jia)、炮(pao)管等產品的(de)主要(yao)(yao)部件，其(qi)加(jia)工(gong)質(zhi)量的(de)好壞直(zhi)接影響整個產品的(de)壽(shou)命和可靠性。缸(gang)筒加(jia)工(gong)要(yao)(yao)求(qiu)高，其(qi)內(nei)表面粗糙度要(yao)(yao)求(qiu)為Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐(nai)磨性要(yao)(yao)求(qiu)嚴(yan)格。缸(gang)筒的(de)基本特征(zheng)是深孔加(jia)工(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)一直(zhi)困擾加(jia)工(gong)人員(yuan)。
因(yin)金(jin)(jin)屬的(de)接(jie)觸(chu)(chu)電位(wei)差造成的(de)腐(fu)蝕(shi)，只發生(sheng)在(zai)活塞接(jie)觸(chu)(chu)到的(de)部位(wei)，而且腐(fu)蝕(shi)是成點狀發生(sheng)的(de)。與上述(shu)相(xiang)同，中間(jian)夾有水(shui)分時，會(hui)促使腐(fu)蝕(shi)的(de)發展。與鑄件(jian)相(xiang)比(bi)，銅合(he)金(jin)(jin)的(de)接(jie)觸(chu)(chu)電位(wei)差要(yao)高，因(yin)此銅合(he)金(jin)(jin)的(de)腐(fu)蝕(shi)程度較嚴重。
c.因接觸電(dian)位差形(xing)成的(de)(de)腐蝕(shi)。接觸電(dian)位差腐蝕(shi)，對于長(chang)時(shi)間(jian)運轉的(de)(de)液壓(ya)缸來說(shuo)，不(bu)易發生(sheng)；對于長(chang)期停止不(bu)用的(de)(de)液壓(ya)缸來講是(shi)常見(jian)的(de)(de)故障(zhang)。
