
威(wei)海力建液壓設備廠
經營(ying)模式(shi):生產加工
地(di)址:山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統(tong)
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
活(huo)塞(sai)式液壓缸的(de)工作原理
它只在(zai)活(huo)塞(sai)的(de)(de)一側設有活(huo)塞(sai)桿(gan),因而兩腔(qiang)的(de)(de)有效作用面積不(bu)同(tong)。在(zai)供油量相(xiang)同(tong)時(shi),不(bu)同(tong)腔(qiang)進(jin)油,活(huo)塞(sai)的(de)(de)運動速度(du)不(bu)同(tong);在(zai)需克服的(de)(de)負載力相(xiang)同(tong)時(shi),不(bu)同(tong)腔(qiang)進(jin)油,所(suo)需要的(de)(de)供油壓(ya)(ya)力不(bu)同(tong),或者說在(zai)系(xi)統(tong)壓(ya)(ya)力調定后(hou),環(huan)衛垃圾車液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)兩個方向運動所(suo)能克服的(de)(de)負載力不(bu)同(tong)。





3、活塞滑移(yi)或爬行
液壓缸的活塞滑(hua)移(yi)或爬行將使液壓缸工作不(bu)穩定。主要原因如下:
(1)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部澀滯。液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部零(ling)件裝(zhuang)配不(bu)當、零(ling)件變形、磨損或(huo)形位公差(cha)超限,動作阻力過大(da),使(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)活(huo)塞(sai)速度隨著(zhu)行(xing)程位置的不(bu)同而變化,出現滑移或(huo)爬行(xing)。原因大(da)多是由于零(ling)件裝(zhuang)配質量(liang)差(cha),表面有傷(shang)痕或(huo)燒結產生的鐵屑(xie),使(shi)阻力增大(da),速度下降。
① 裝配時混入異物造成傷(shang)痕(hen)液壓缸在總組(zu)裝前,所有零件(jian)必(bi)須充(chong)分去(qu)除(chu)毛刺并洗(xi)凈, 零件(jian)上帶有毛刺或臟物進行安裝時,由于'別勁'及零件(jian)自(zi)重,異物易(yi)嵌進缸壁表面,造成傷(shang)痕(hen)。
② 安(an)裝(zhuang)零件中發(fa)生的(de)傷痕液壓缸安(an)裝(zhuang)時,活塞及(ji)缸蓋等(deng)零件質(zhi)量大、尺(chi)寸大、慣性大,即使有起(qi)重(zhong)設備輔助安(an)裝(zhuang),由(you)于規定(ding)配(pei)合(he)間隙都較小,無論怎(zen)樣均會別勁投入,