
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式:生產加工
地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸
單活塞(sai)桿(gan)液壓(ya)缸(gang)只(zhi)有(you)一(yi)端(duan)有(you)活塞(sai)桿(gan)。如(ru)圖所示是一(yi)種單活塞(sai)液壓(ya)缸(gang)。其兩端(duan)進出口油(you)口A和B都可通壓(ya)力油(you)或回油(you),以(yi)實(shi)現(xian)雙向運(yun)動,故稱為雙作(zuo)用缸(gang)。
活塞僅能單(dan)向(xiang)運動,其反方向(xiang)運動需由(you)外力來完(wan)成。但其行(xing)程一般較活塞式液壓(ya)缸大。
活塞式(shi)液(ye)壓缸可分為單桿(gan)式(shi)和(he)雙桿(gan)式(shi)兩種(zhong)結(jie)構,其固(gu)定(ding)方式(shi)由缸體固(gu)定(ding)和(he)活塞桿(gan)固(gu)定(ding)兩種(zhong)。、





③ 從管路進入的異(yi)物,有多種(zhong)情況。
a.清洗(xi)(xi)時(shi)(shi)(shi)不注(zhu)意。管路(lu)(lu)安(an)裝好(hao)以(yi)后進(jin)行(xing)清洗(xi)(xi)時(shi)(shi)(shi),不應(ying)通過缸(gang)體,必(bi)須在(zai)缸(gang)體的(de)(de)油口前(qian)邊加裝旁通管路(lu)(lu)。這一點很重要(yao)(yao)。否則,管路(lu)(lu)中的(de)(de)異物(wu)(wu)將進(jin)入缸(gang)內(nei),一旦進(jin)入,即難以(yi)向外排除(chu),反(fan)而變成向缸(gang)體內(nei)輸送(song)異物(wu)(wu)了。再者(zhe),清洗(xi)(xi)時(shi)(shi)(shi)要(yao)(yao)考慮(lv)安(an)裝管路(lu)(lu)操作中所進(jin)異物(wu)(wu)的(de)(de)取(qu)出方(fang)法。此外,對管內(nei)的(de)(de)腐蝕等在(zai)管路(lu)(lu)安(an)裝之前(qian)即應(ying)進(jin)行(xing)酸洗(xi)(xi)等手(shou)續,必(bi)須完全去掉(diao)銹蝕。
1、液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙不(bu)當產(chan)生的(de)低速爬(pa)行,液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和(he)導向套之間(jian)的(de)滑動(dong)(dong)配合(he)間(jian)隙太大,引起滑動(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)(ya)不(bu)均勻,造(zao)(zao)成摩擦力不(bu)均勻,引起液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行;滑動(dong)(dong)配合(he)間(jian)隙若太小,加上零(ling)部件制造(zao)(zao)存在(zai)公差,也會(hui)引起滑動(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)(ya)不(bu)均勻,造(zao)(zao)成摩擦力不(bu)均勻,引起液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行。
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2、液(ye)壓缸(gang)內導向元(yuan)件摩擦力不(bu)均勻產生的低(di)速爬行,液(ye)壓缸(gang)常用(yong)的導向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)等,特別是非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)尺(chi)寸不(bu)均勻,一些非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)隨油(you)溫變(bian)化尺(chi)寸增大或減(jian)小(xiao),即在油(you)液(ye)中尺(chi)寸穩(wen)定性(xing)差直接造成配(pei)合(he)間隙的變(bian)化,很(hen)容易造成液(ye)壓缸(gang)的速度不(bu)穩(wen)定。